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(Article of periodic en Anglais - 1991)

Document title

A theoretical model for local roads grants

Authors(s) and Affiliation(s)

EVANS A. W. ;

Abstract

Présentation d'un modèle économique spatial de politique locale, appliqué aux problèmes d'imposition et d'investissement concernant le réseau routier. Trois principes de distribution des subventions sont pris en considération : efficacité économique, égalisation fiscale, et des simulations sont effectuées. Importance de la densité de population

Source

Article of periodic

published at : Urban studies / ISSN 0042-0980

Editor : Longman Group, Harlow - ROYAUME-UNI (1964)

Millesime : 1991, vol. 28, no2 [pp. 219-231]

Bibliographic references : 12 réf.

Language

Anglais

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