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(Article of periodic en Anglais - 1977)

Document title

Alternative policy variables to influence urban transport demand

Authors(s) and Affiliation(s)

GILLEN D. W. ;

Abstract

Construction d'un modèle mathématique permettant de mesurer les conséquences de diverses mesures destinées à réduire l'usage de l'automobile en ville (possibilités, autorisation, coût, durée du parking, temps de trajet et coût des transports publics). L'A. teste son modèle à partir du comportement d'un échantillon représentatif de 923personnes à Ottawa. Jouer sur le prix des transports publics est moins important que jouer sur le prix de revient de l'usage de l'automobile. (RVD).

Source

Article of periodic

published at : Canadian Journal of Economics

Editor :

Millesime : 1977, vol. 10, no4 [pp. 686-695]

Language

Anglais

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