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(Article of periodic en Français - 2008)

Document title

Trois révolutions géographiques de la grande vitesse ferroviaire en France

Authors(s) and Affiliation(s)

VARLET J. (1) ;
(1) UMR 5204 Laboratoire Edytem - CNRS, CISM, Université de Savoie, Technolac, LE BOURGET DU LAC, FRANCE

Abstract

L’introduction et le développement de la grande vitesse ferroviaire ont produit trois révolutions géographiques durables : une contraction globale et différenciée de l’espace-temps ; une révolution réticulaire (mise en réseau des régions , simplification du réseau fonctionnel) ; l’émergence d’un archipel métropolitain consécutif à l’extension des espaces accessibles et à la fragmentation spatiale créées par la grande vitesse

Source

Article of periodic

published at : Bulletin de l'Association de géographes français / ISSN 0004-5322 / CODEN BAGFAO

Editor : Association de géographes français, Paris - FRANCE (1924)

Millesime : 2008, vol. 85, no4 [pp. 461-474]

Bibliographic references : 14 ref.

Language

Français

INIST-CNRS, Cote INIST : 9882

Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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