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(Article of periodic en Anglais - 2010)

Document title

By foot, bus or car : children’s school travel and school choice policy

Authors(s) and Affiliation(s)

WILSON E.J. (1) ; MARSHALL J. (2) ; WILSON R. (3) ; KRIZEK K.J. (4) ;
(1) Humphrey Institute of Public Affairs, Univ. of Minnesota, Minneapolis, ETATS-UNIS
(2) Department of Civil Engineering, Univ. of Minnesota, Minneapolis, ETATS-UNIS
(3) Active Communities Transportation Research Group, Humphrey Institute of Oublic Affairs, Univ. of Minnesota, Minneapolis, ETATS-UNIS
(4) Active Communities Transportation Research Group, Univ. of Colorado, Boulder, ETATS-UNIS

Abstract

Les AA. analysent le mode de déplacement d'enfants d'écoles élémentaires à St Paul et à Roseville (Minnesota). Les facteurs qui influent sur le choix des parents de l'école en fonction de la carte scolaire est aussi étudié. En effet, ils ont le choix entre des écoles situées dans leur quartier ou d'autres plus éloignées. Les résultats montrent que le mode de déplacement des enfants varie en fonction du type d'école, du revenu et de la race. Par rapport aux écoles de quartiers, celles situées en dehors attirent des personnes éloignées géographiquement, ce qui résulte en des temps de trajet à pied, à bicylette et en voiture plus courts, mais avec des temps plus élevés en bus

Source

Article of periodic

published at : Environment & planning A / ISSN 0308-518X

Editor : Pion, London - ROYAUME-UNI (1974)

Millesime : 2010, vol. 42, no9 [pp. 2168-2185]

Bibliographic references : 24 ref.

Collation : 3 fig., 5 tabl.

Language

Anglais

INIST-CNRS, Cote INIST : 15583 A

Digital Object Identifier

Go to electronic document thanks to its DOI : doi:10.1068/a435

Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI), 2010
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