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(Article of periodic en Anglais - 2012)

Document title

The costs of sprawl for private-vehicle commuters

Authors(s) and Affiliation(s)

ZOLNIK E.J. (1) ;
(1) School of Public Policy, George Mason Univ., Arlington, ETATS-UNIS

Abstract

L’A. étudie la relation entre le trajet domicile-travail et l’étalement urbain au travers du calcul des coûts de déplacements en voiture au niveau des métropoles américaines. L’approche multi-niveau tente de déterminer les mesures liées à l’extension urbaine qui contribuent le plus aux frais de déplacements en véhicule privé. Les résultats montrent que l’accessibilité aux rues a un effet minimal sur ces coûts mais que ce sont les villes les plus congestionnées qui contribuent aux frais élevés de déplacements

Source

Article of periodic

published at : Journal of transport geography / ISSN 0966-6923

Editor : Butterworth-Heinemann, Oxford - ROYAUME-UNI

Millesime : 2012, vol. 20, no1 [pp. 23-30]

Bibliographic references : 1 p.

Collation : 5 tabl.

Language

Anglais

Digital Object Identifier

Go to electronic document thanks to its DOI : doi:10.1016/j.jtrangeo.2011.10.004,

Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI), 2012
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