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(Article of periodic en Anglais - 2012)

Document title

Transport impacts of clustered development in Beijing : compact development versus overconcentration

Authors(s) and Affiliation(s)

YANG J. (1) ; SHEN Q. (2) ; SHEN J. (3) ; HE C. (4) ;
(1) School of City and Regional Planning, Georgia Institute of Technology, Atlanta, ETATS-UNIS
(2) Department of Urban Design and Planning, Univ. of Washington, Seattle, ETATS-UNIS
(3) Municipal Commission of Urban Planning, Beijing, CHINE
(4) Department of Urban and Economic Geography, Peking University, College of Urban and Environmental Sciences, Beijing, CHINE

Abstract

Les AA. analysent l’impact du développement urbain sur les transports et le comportement des ménages en la matière. Les résultats montrent que les activités urbaines sont concentrées dans le centre-ville et que les banlieues ont été absorbées progressivement. Ils concluent qu’il est indispensable de développer et d’entretenir les transports afin de réduire les temps de parcours dans les zones à forte densité urbaine

Source

Article of periodic

published at : Urban studies / ISSN 0042-0980

Editor : Longman Group, Harlow - ROYAUME-UNI (1964)

Millesime : 2012, vol. 49, no6 [pp. 1315-1331]

Bibliographic references : 3 p.

Collation : 1 fig., 4 tabl., 1 carte

Language

Anglais

Digital Object Identifier

Go to electronic document thanks to its DOI : doi:10.1177/0042098011410336

Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI), 2012
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