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(Article of periodic en Anglais - 2012)

Document title

The impacts of transport accessibility on population change across rural, suburban and urban areas : a case study of Wisconsin at sub-county levels

Authors(s) and Affiliation(s)

CHI G. (1) ;
(1) Department of Sociology and Social Science Research Center, Mississippi State Univ., Mississippi State, ETATS-UNIS

Abstract

L’A. analyse les effets de l’accessibilité aux autoroutes et aux aéroports et les améliorations apportées sur les changements de population au niveau rural, suburbain et urbain. Les résultats montrent qu’en zone rurale, l’accessibilité à l’aéroport et les améliorations des autoroutes influe sur la croissance démographique, qu’il en est de même en ce qui concerne les aéroports mais que l’accès aux autoroutes facile les flux de population. En ce qui concerne les zones urbaines, les deux éléments étudiés n’ont aucun effet statistique sur les évolutions de populations. Ils concluent que les résultats ont des implications importantes sur la planification des transports locaux, dans la mesure où les autoroutes et les aéroports jouent différents rôles dans le continuum rural-urbain

Source

Article of periodic

published at : Urban studies / ISSN 0042-0980

Editor : Longman Group, Harlow - ROYAUME-UNI (1964)

Millesime : 2012, vol. 49, no12 [pp. 2711-2731]

Bibliographic references : 2 p.

Collation : 3 tabl., 2 cartes

Language

Anglais

Digital Object Identifier

Go to electronic document thanks to its DOI : doi:10.1177/0042098011431284

Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI), 2012
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