IGB

Connexion

(Article of periodic en Anglais - 2013)

Document title

Mass transportation in the neoliberal city : the mobilizing myths of the Grand Paris Express

Authors(s) and Affiliation(s)

ENRIGHT T.E. (1) ;
(1) Dept. of Politics, Univ. of California, Santa Cruz, ETATS-UNIS

Abstract

L’A. analyse les discours sur le réseau de transport de masse et la mobilité tels qu’ils sont présentés dans le projet du Grand Paris Express, détaille les infrastructures nécessaires aux banlieues périphériques, tout en insistant sur la politique néolibérale qui sous-tend ces futurs projets. Il explique que les systèmes de transport contribuent à l’embourgeoisement de la métropole au travers de la création des différents pôles de regroupements industriels, financiers et technologiques desservis par des gares, renforçant ainsi le caractère polycentrique de la région. Il conclut que le projet du Grand Paris ne prend pas en compte les conditions sociales, économiques et politiques de la mobilité mais qu’au contraire il privilégie la logique du développement immobilier, de la rente urbaine et la concurrence territoriale

Source

Article of periodic

published at : Environment & planning A / ISSN 0308-518X

Editor : Pion, London - ROYAUME-UNI (1974)

Millesime : 2013, vol. 45, no4 [pp. 797-813]

Bibliographic references : 3 p.

Language

Anglais

INIST-CNRS, Cote INIST : 15583 A

Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI), 2013
Refdoc record number (ud4) : 27293808 : Permanent link - XML version
Powered by Pxxo