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(Article of periodic en Français - 2012)

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Evaluer les impacts sociaux des politiques de mobilité urbaine : de l'accessibilité spatiale à l'accessibilité sociale

Authors(s) and Affiliation(s)

CROZET Y. ; MERCIER A. ; OVTRACHT N. ;

Abstract

Enjeux socio-spatiaux relatifs à la mobilité quotidienne. On considère des mesures d'accessibilité gravitaire aux emplois, appliquées à l'agglomération lyonnaise. Un double éclairage des politiques de transport est proposé. Il illustre l'impact de la mise en place d'un péage urbain sur l'accessibilité spatiale, depuis les différents quartiers de l'agglomération. On peut envisager l'accessibilité comme un outil de modulation du trafic, ou comme un vecteur de réduction des inégalités sociales. Dans cette optique, on envisage l'impact de la création d'une ligne de tramway comme vecteur de réduction des inégalités et comme un exemple réussi d'amélioration conjointe de l'accessibilité spatiale et sociale

Source

Article of periodic

published at : Cahiers de géographie du Québec / ISSN 0007-9766 / CODEN CAGQAY

Editor : Presses universitaires Laval, Québec - CANADA (1956)

Millesime : 2012, vol. 56, no158 [pp. 381-403]

Bibliographic references : 3 p.

Collation : 5 fig., 1 tabl.

Language

Français

INIST-CNRS, Cote INIST : 1476

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