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(Article of periodic en Allemand - 1998)

Document title

Stadtentwicklung durch Hochgeschwindigkeitsverkehr. Konzeptionnelle und methodische Ansätze zum Umgang mit den Raumwirkungen des schienengebundenen Personen - Hochgeschwindigkeitsverkehrs (HGV) als Beitrag zur Lösung von Problemen der Stadtenwicklung (Allemand)
Développement urbain à travers le trafic à grande vitesse. Approches conceptuelles et méthodiques en relation avec les impacts spatiaux du trafic ferroviaire des personnes - le trafic à grande vitesse comme contribution à la résolution des problèmes ferroviaires de développement urbain

published at : Strategien für einen raum- und umweltverträglichen Verkehr (Allemand)
Stratégies pour des transports compatibles avec l'espace et l'environnement

Authors(s) and Affiliation(s)

SCHÜTZ E. ;

Abstract

A high-speed railway system is developing in Europe, the spatial impacts of which are ambivalent with respect to a desirable urban development. The chances and dangers for urban development are indicated under consideration of supra-local relationships. The standard for evaluation is oriented towards the concept and the tradition of the European city. - (MT)

Source

Thematical fascicle

published at : Informationen zur Raumentwicklung / ISSN 0303-2493

Editor : Bundesforschungsanstalt für Landeskunde und Raumordnung, Bonn - ALLEMAGNE (1974)

Millesime : 1998, no 6 [pp. 369-383]

Bibliographic references : dissem.

Language

Allemand

Localisation

Laboratoire INTERGEO - Paris

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