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(Article of periodic en Anglais - 1997)

Document title

General equilibrium vs. optimum, and the allocation of land for transportation in a closed information-oriented city with traffic congestion

Authors(s) and Affiliation(s)

SHIBUSAWA H. ; HIGANO Y. ;

Abstract

Modèle général d'équilibre d'une ville fermée. Les ménages résidant en banlieue fournissent du travail aux entreprises du CBD par le biais des migrations alternantes et du télétravail. L'équilibre du laissez-faire est comparé à l'optimum. Les équilibres sont dérivés numériquement à l'aide de fonctions d'utilité, de production et d'encombrement. Allocation d'espace pour le transport, basée sur la règle des coûts-avantages sociaux.

Source

Article of periodic

published at : Papers in regional science / ISSN 1056-8190

Editor : Springer, Berlin - ALLEMAGNE (1991)

Millesime : 1997, vol. 76, no3 [pp. 321-342]

Bibliographic references : 31 ref.

Collation : Illustration ;

Language

Anglais

Localisation

Laboratoire INTERGEO - Paris

Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI), 1998.
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