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(Article of periodic en Anglais - 1997)

Document title

Empirical analysis of work schedule flexibility: implications for road pricing and driver information systems

Authors(s) and Affiliation(s)

EMMERINK R.H.M. (1) ; VAN BEEK P. ;
(1) Dept. of Spatial Economics, Free University, Amsterdam, PAYS-BAS

Abstract

Analyse empirique des décisions relatives à l'heure de départ du domicile pour se rendre au lieu de travail. Intérêt pour la mise en oeuvre des tarifs de la route et des systèmes d'information à l'usage des conducteurs. Hypothèse d'une certaine flexibilité dans le choix des horaires de travail (recherche des facteurs qui la favorisent).

Source

Article of periodic

published at : Urban studies / ISSN 0042-0980

Editor : Longman Group, Harlow - ROYAUME-UNI (1964)

Millesime : 1997, vol. 34, no2 [pp. 217-234]

Bibliographic references : 56 ref.

Collation : Illustration ;

Language

Anglais

Localisation

Laboratoire INTERGEO - Paris

Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI), 1997.
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