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(Article of periodic en Français - 1996)

Document title

Aspects macrogéographiques des accidents de la route: essai de comparaison Québec-Belgique

Authors(s) and Affiliation(s)

VANDERSMISSEN M.H. (1) ; MORIN D. ; THOMAS I. (2) ; POULIOT M. ;
(1) Université de Sherbrooke, Sherbrooke, CANADA
(2) Université Catholique de Louvain-la-Neuve, Louvain-la-Neuve, BELGIQUE

Abstract

Cet article a pour objectif de démontrer que la structure spatiale des accidents de la route est indépendante du pays dans lequel le phénomène est mesuré et que seul le facteur d'échelle constitue une différence. Cette structure spatiale est modélisée et comparée sur la base de plusieurs variables. Certaines similitudes quant à la structure spatiale de la densité d'accidents, des taux d'accidents et des taux de mortalité. Différence relative à la structure spatiale de la motorisation. La densité de la population se révèle un bon prédicteur

Source

Article of periodic

published at : Cahiers de géographie du Québec / ISSN 0007-9766 / CODEN CAGQAY

Editor : Presses universitaires Laval, Québec - CANADA (1956)

Millesime : 1996, vol. 40, no109 [pp. 49-65]

Bibliographic references : 28 ref.

Collation : Illustration ;

Language

Français

Localisation

Laboratoire INTERGEO - Paris

INIST-CNRS, Cote INIST : 1476

Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI), 1996.
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