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Les réseaux de transports collectifs régionaux en France depuis la décentralisation : contribution à une approche géographique

Authors(s) and Affiliation(s)

ZEMBRI P. ; METTON A. (Directeur de thèse) ; Université de soutenance : Université de Paris XII - Val-de-Marne - I.U.P. ; 

Abstract

Ce travail tente de dresser le bilan de dix ans de gestion par les Régions des transports collectifs interurbains à courte et moyenne distance en France (hors Ile-de-France), en prenant en compte un arrière-plan historique qui explique en partie le jeu des acteurs, des logiques parfois opposées, une réalité financière difficile, et un héritage parfois lourd. Ont été étudiés l'action des Régions pour ce qui concerne la gestion courante de l'offre de transport, les investissements, et leur rôle d'impulsion pour certains projets, les conséquences spatiales de ces actions (actions de désenclavement, mais aussi émergence de nouveaux effets de frontière entre territoires régionaux), les problèmes d'organiSatio~ on encore résolus comme le choix du mode de transport le plus approprié à la demande, et surtout la gestion de la connexion entre transports collectifs régionaux et autres réseaux opérant à des échelles différentes (réseau national SNCF, TGV, transports urbains).―(L'A.)

Source

Thèse

Editor : FRANCE

Millesime :   [492 pages]

Collation : Illustration ;

Infos travaux universitaires :  

  • Année de soutenance : 19930114

Language

Français

Localisation

Réseau PRODIG - Paris

Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI), 1993.
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